Deputatul AUR de Călărași, Dragoș Coman: „Nu benzina este scumpă, ci statul”. Parlamentarul propune reducerea accizei pentru scăderea prețului la pompă

Deputatul AUR de Călărași, Dragoș Coman, susține că o mare parte din prețul plătit de români pentru carburanți reprezintă taxe către stat și consideră că reducerea accizei ar putea diminua costurile suportate de populație și de economie.

Într-o postare publică, parlamentarul a atras atenția asupra structurii prețului benzinei, afirmând că mai mult de jumătate din suma plătită la pompă este formată din taxe și impozite.

„Nu benzina e scumpă. Statul e scump. Astăzi, din 8 lei plătiți pentru un litru de benzină, aproape 4,5 lei merg direct la stat sub formă de accize și TVA. Mai mult de jumătate din prețul de la pompă nu este combustibil, este taxă”, a transmis deputatul.

Potrivit lui Dragoș Coman, nivelul taxelor aplicate carburanților influențează direct costurile din economie, deoarece transportul reprezintă o componentă importantă în prețul bunurilor și serviciilor.

Acesta susține că fiecare deplasare zilnică sau transport de marfă ajunge să fie afectat de povara fiscală ridicată, ceea ce se reflectă ulterior în costul vieții.

„Când combustibilul este scump, totul devine mai scump: alimentele, transportul, serviciile, viața de zi cu zi. De aceea, reducerea accizei nu este un cadou, ci o măsură de protecție economică pentru cetățeni”, a mai precizat parlamentarul.

Deputatul AUR afirmă că, în ipoteza reducerii accizei la jumătate, prețul benzinei ar putea scădea cu aproximativ 1,8 lei pe litru. În opinia sa, o astfel de măsură ar avea efecte rapide asupra costurilor de transport și ar contribui la reducerea presiunilor inflaționiste.

Totodată, acesta consideră că, deși statul ar încasa mai puțin pe termen scurt din taxe, o economie mai activă ar putea genera venituri bugetare mai mari pe termen lung.

În concluzie, parlamentarul susține că reducerea taxării carburanților ar avea un impact pozitiv asupra economiei și asupra nivelului de trai al populației, subliniind că un combustibil mai ieftin ar putea contribui la relansarea activității economice și la diminuarea presiunii asupra bugetelor gospodăriilor.